三个档次，一种结构。

我们只做无骨雨刷。三个档次的差别只在三处：胶条、表面涂层、钢片。选适合你货架的那一档，下面还有一个「车型 → 尺寸」对照索引。

只做无骨
14–28 英寸，2 英寸一档
U / J 钩式接口
可定制材质

档次 01 · 走量款

价格优先，也如实说明它的上限。

无骨结构配普通天然橡胶胶条。给完全拼价格的货架，和老车型的长清单。这是我们在中东货架上最不推荐做主销的一档。

价格优先

适合: 引流款、价格敏感市场
注意: 高温强紫外下寿命短
起订: 1 套试单

MAT-01无骨平弧结构

结构

无骨。一条平弧钢片整条压在胶条里，没有骨架外露，也不存在骨架生锈。

MAT-04天然橡胶胶条截面

胶条

天然橡胶 NR。新的时候软、安静，但在高温下硬化得快。

MAT-07无涂层胶条表面微距

表面处理

无涂层。没有涂层就不会掉涂层，但也没有任何顺滑减噪的加持。

MAT-10镀锌碳钢钢片

钢片

普通碳钢，镀锌防锈，属于常规防腐等级。

MAT-12常规工程塑料件

塑料件与卡扣

常规工程塑料，能用，但颜色稳定性一般。

MAT-13U 型钩 / J 型钩接口

接口

U 型钩 / J 型钩，中东主流车型通用接口。

档次 02 · 均衡款我们推荐这一档

这一档，我们敢放在中东货架上。

无骨结构配导流罩，EPDM 合成胶条，表面做石墨或 PTFE 涂层，钢片用 65Mn 电泳锰弹簧钢。高温、强紫外、沙尘都扛得住，价格还没进到最高那一档。

适合: 批发商和修理厂的主力产品线
为什么: 寿命、投诉、定价空间三者最平衡
起订: 1 套试单，之后整箱

MAT-02无骨带导流罩

结构

无骨配导流罩。沿玻璃压力均匀，高速不易被风掀起。

MAT-05EPDM 胶条截面

胶条

EPDM / SBR 合成胶，抗臭氧、抗紫外远好于天然橡胶。

MAT-08石墨或 PTFE 涂层微距

表面处理

石墨或 PTFE 涂层，先酸洗打底再喷涂，附着力好、不易脱落。

MAT-1165Mn 锰弹簧钢电泳

钢片

65Mn 锰弹簧钢，电泳防锈。弧度稳定，耐盐雾潮湿。

MAT-12全新料注塑件

塑料件与卡扣

全新料注塑，颜色透亮，不用回收料，不容易脆裂。

MAT-13U 型钩 / J 型钩接口

接口

U 型钩 / J 型钩，覆盖主流车型。

档次 03 · 旗舰款

产品线最高档，给车队和高端货架。

无骨配三段式导流罩，胶条用镀膜硅胶。全系列里耐高温和抗紫外最强的一档，也是唯一能在玻璃上留下疏水膜的一档。

产品线最高档

适合: 车队、高端货架、按公里成本算账的客户
注意: 材料成本最高，整柜前先实测
起订: 先寄样

MAT-03无骨三段式导流罩

结构

无骨配三段式导流罩。大尺寸挡风玻璃、高速行驶时额外下压力。

MAT-06镀膜硅胶胶条截面

胶条

镀膜硅胶 / 改性硅胶三层复合，全系列里耐温范围最宽。

MAT-09疏水效果实拍（水珠成珠）

表面处理

疏水镀膜。水珠在玻璃上成珠滚走，不是被抹开。

MAT-1165Mn 锰弹簧钢电泳

钢片

65Mn 锰弹簧钢，电泳防锈。

MAT-12全新料注塑件

塑料件与卡扣

全新料注塑。

MAT-14专车卡扣（可选）

接口

标准 U 型钩 / J 型钩；车型需要专用卡扣时可选配。

对照索引：车型 → 尺寸。

这是参考表，不是产品清单。

无骨雨刷是按长度和接口匹配的，不是按车型编号。下面这些车型最终只会落到很少的几个尺寸上——这就是为什么一张长度表能覆盖一整个货架。